الوصف :
تم تطوير K-21 أو NIFV (مركبة القتال مشاة للجيل التالي) (Next Infantry Fighting Vehicle) في كوريا الجنوبية بواسطة شركة Doosan لتحل محل مركبة KIFV القديمة. بدأ تطوير K-21 من أواخر عام 1999 على أمل تعزيز القدرة القتالية للجيش الكوري. بدأ إنتاج مركبة IFV الجديدة هذه في عام 2008 وتم التخطيط لإنشاء حوالي 900 مركبة. يتميز الموديل K-21 بأنه أخف بشكل ملحوظ مقارنة مع أحدث أنواع الـ IFV الاخرى، حيث تم تصميمه باستخدام مواد مركبة لتوفير الوزن. تتمتع مركبة القتال المشاة K-21 بمستوى عالٍ من الأنظمة التكنولوجية المتقدمة ، متضمنة نظام إدارة معارك ، و نظام ملاحة داخلية ، وأنظمة المعلومات المركبية ونظام تحديد الهوية الذي يميز المركبات الصديقة من العدوة. وقد تم تجهيز المركبة بمدفع أوتوماتيكي من عيار 40 ملم ومدفع رشاش عيار 7.62 ملم كأسلحة قياسية. وبعد تركيب صاروخ من الجيل الثالث على المركبة ، سيحولها هذا إلى احد أقوى المركبات المسلحة من القرن الواحد والعشرين ، قادرة على مهاجمة المركبات المدرعة العدوة كما الدبابات والمروحيات. نشرت K-21 في المواقع الميدانية للعمل مع نهاية ديسمبر 2009. وفي نوفمبر 2009، عقدت Doosan DST حفل بمناسبة وصول أول شحنات المركبة القتالية K-21 ، والتي تم إنتاجها في مصنع تشانغوون Changwon .
حصلت K-21 على تقيم أعلى من M2A3 الامريكية. و BMP-3 الروسية ، والتي تعتبر أقوى المركبات العسكرية في العالم في هذه الفئة ، من حيث القوة النارية ، والقدرة على إدارة ساحات المعارك ، والحركية. تخطط Doosan DST لتصدير K-21 إلى منطقة الشرق الأوسط وجنوب شرق آسيا وأمريكا اللاتينية عن طريق عروض بنكية ممتازة وبأسعار تنافسية.
البيانات التقنية
التسليح
برج الرجلين two-man turret في K-21 مسلح بمدفع 40 ملم قادر على إطلاق قذائف الطاقة الحركية APFSDS و الذخائر شديدة الانفجار و قذائف الدخان والذخيرة المتعددة الاستعمال ، بالاضافة الى المدفع الرشاش عيار 7.62 ملم. وسيتم دمج هذا التسليح مع نظام متطور للتحكم في اطلاق النار و نظام استقرار للمدفع يستعملان في الدبابات القتالية الرئيسية من الجيل الثالث ما سيجعل من الطراز K-21 قادر على التحرك والتعامل مع الأهداف في نفس الوقت بدرجة عالية من الدقة . يتم تجهيز K-21 أيضا مع قاذفة صواريخ مضادة للدبابات تثبت على الجانب الأيسر للبرج.
الحماية
تم تصميم الدروع الأمامية للطراز K-21 خصيصًا للحماية من الطلقات الأوتوماتيكية ذات العيار الكبير ، وبصفة أساسية ذخائر APDS عيار 30 ملم للمدفع الأوتوماتيكي 2A72 المستخدم في BMP-3 ، والتي تمتلك قدرة اختراق للدروع تبلغ 50 ملم على مدى 1000 متر. تم تصميم الدروع الجانبية لـ K-21 للحماية ضد القذائف الخارقة للدروع 14.5 ملم ، والتي لديها قدرة اختراق تبلغ حوالي 25 ملم في دروع على مدى 1000 متر. يمكن أن يتحمل الجزء العلوي شظايا قذائف مدفعية من عيار 152 ملم تنفجر بالقرب من المركبة على مسافة 10 أمتار. وتشمل حماية الطراز K-21 أيضًا نظام حماية نشطة APS ضد الصواريخ مماثلًا لنظام AWISS الذي سيتم استخدامه أيضًا لدبابة المعركة الرئيسية K2. سيزيد ذلك من قدرة المركبة على الدفاع عن نفسها ضد مختلف ATGM (الصواريخ الموجهة المضادة الدبابات). تم تجهيز K-21 بأجهزة استشعار للحرارة و اشعة الليزر للكشف عن هجوم العدو الوشيك. يمكن لل K-21 الانخراط في حروب C4I( حروب القيادة و التحكم و الاتصالات و الكمبيوتر والاستعلامات) ، باستخدام انظمة الاتصالات الرقمية ، وأنظمة GPS والوصلات الرقمية بين المركبات. كما يمكن للمركبة القيام بمهامها ليلاً أو نهاراً.
الدفع
تم تجهيز K-21 بمحرك الديزل Doosan D2840LXE V-10، المجهز بشاحن توربيني ، هذا المحرك لديه قوة تبلغ 750 حصان. يمكن تشغيل K-21 بسرعة قصوى تبلغ 70 كم / ساعة على الطريق و 40 كم / ساعة على المسالك الغير معبدة. تستخدم K21 وحدات تعليق داخل الذراع (ISU) التي تمكن المركبة من الانحناء نحو الجانب أو الزاوية ، حيث يمكن التحكم في كل وحدة تعليق داخل الذراع in-arm بشكل فردي. تم تجهيز طراز K-21 على كل جانب من البدن بستة عجلات طريق باطارات مطاطية مع العجل ناقل الحركة في المقدمة و ترس وسيط في المؤخرة.
ملحقات
تصبح K-21 مركبة برمائية بمساعدة أكياس التعويم الأوتوماتيكية. فعليا تصبح K21 برمائية بالكامل بالحد الأدنى للتحضير. يتم تنشيط أكياس الطفو او التعويم ، قبل دخول الماء. و في الماء ، يتم دفع هذه المركبة المدرعة من خلال مساراتها tracks .
المواصفات
التسليح :
مدفع أوتوماتيكية 40 ملم ، و قاذفة صواريخ مضادة للدبابات (صاروخين) ، رشاش متحد المحور عيار 7،62 ملم.
البلدان المستخدمة :
كوريا الجنوبية
الشركة المصممة :
دوسان موتيرول Doosan Mottrol
الملحقات :
نظام حماية NBC ( نووي بيولوجي كيميائي)،نظام كمبيوتر لاطلاق النار ، و جهاز رؤية ليلي نهاري
الطاقم :
3 + 9 جنود
الحماية :
على مستويات ; اولا نظام حماية نشط ،و طبقة من السيراميك ، والألياف الزجاجية ، و نوع معياري جديد غير المعروف من الدروع المركبة composite armor
الوزن :
27000 كلغ
السرعة :
70 كم / ساعة على الطريق ، 6 كم / ساعة في الماء.
المدى :
450 كم
الأبعاد :
الطول : 6،9 م ؛ العرض : 3،4 م ؛ الارتفاع : 2،6 م .
المصدر
0 التعليقات:
إرسال تعليق